میتسوبیشی اوتلندر با معرفی نسخه Diamond Trail مدل ۲۰۲۸، چهره‌ای خشن‌تر و ماجراجویانه‌تر پیدا می‌کند
میتسوبیشی برای مدل سال ۲۰۲۸، توانمندترین نسخه اوتلندر (Outlander) خود را روانه بازار خواهد کرد. اوتلندر استاندارد معمولاً در رقابت با سایر خودروهای کلاس شاسی‌بلندهای کامپکت چندان به چشم نمی‌آید؛ اما این تیپ جدید با تمرکز بر قابلیت‌های آفرودی می‌تواند جایگاه متمایزی برای اوتلندر در بازاری به‌شدت رقابتی ایجاد کند.
نسخه Outlander Diamond Trail Edition به بدنه‌ای با طراحی مقاوم و آفرودی، تایرهای مناسب مسیرهای مختلف و سپرهای جلو و عقب با زوایای ورود و خروج بهینه‌شده مجهز خواهد شد. این خودرو همچنین از حالت رانندگی Rock بهره می‌برد که با افزایش چسبندگی، از هرزگردی چرخ‌ها جلوگیری می‌کند و به‌صورت خودکار سامانه کنترل سرعت در سرازیری (Hill Descent Control) را فعال می‌سازد.
در نمای بیرونی، این نسخه از جلوپنجره مشکی مات با طراحی خشن، سپرهای بازطراحی‌شده، فلاپ‌های برجسته گلگیر، ریل‌های سقفی مرتفع و رینگ‌های آلیاژی مشکی ۱۸ اینچی بهره می‌برد که با تایرهای Nexen Roadian ATX همراه شده‌اند. همچنین رنگ جدید Trail Green Metallic با طیفی از سبز الهام‌گرفته از طبیعت، برای نخستین بار در این نسخه معرفی خواهد شد.
در فضای داخلی، صندلی‌ها با روکش خاکستری تیره و دوخت‌های به رنگ خاکی طراحی شده‌اند. ترکیبی از تزئینات مشکی مات، کروم و پرداخت ساتن نیز جلوه‌ای متمایز به کابین می‌بخشد. پشتی صندلی‌ها، کف‌پوش‌ها و تودوزی درها به نشان اختصاصی Diamond Trail Edition مزین شده‌اند. این نشان، ضمن اشاره به الگوی الماس‌شکل نمادین میتسوبیشی، تصویری الهام‌گرفته از ورزشکاران در مسیر اسکی سراشیبی را به نمایش می‌گذارد.
اوتلندر Diamond Trail Edition یکی از شش خودرویی است که میتسوبیشی قصد دارد امسال در نمایشگاه SEMA در لاس‌وگاس به نمایش بگذارد. این خودروها در چارچوب پروژه Momentum 2030 معرفی می‌شوند؛ برنامه‌ای که با هدف تقویت حضور میتسوبیشی در بازار آمریکای شمالی تا سال ۲۰۳۰ تدوین شده است. تمرکز اصلی این برنامه بر توسعه خودروهایی با طراحی مقاوم‌تر و قابلیت‌های آفرودی بیشتر قرار دارد.
دیدگاه خود را بنویسید